Cuatro países latinoamericanos, Costa Rica, Panamá, Ecuador y Colombia se han unido para proteger las especies marinas del Océano Pacífico. Para ello han acordado crear un corredor libre de pesca llamado “Carretera de Nemo”.
Una “migravía” submarina que será lugar de paso de decenas de especies, muchas de ellas protegidas, como las rayas o las tortugas marinas. Esta zona ecológica es uno de los corredores marinos más biodiversos del mundo. Fue acordada por los líderes de los cuatro países en la cumbre del clima de Glasgow en 2021 y está previsto que una las islas del Coco (Costa Rica), las islas Galápagos (Ecuador), Malpelo (Colombia) y Coiba (Panamá).
Una meta a largo plazo que va viendo la luz. Esta ruta migratoria contribuirá a proteger varias especies que se encuentran en peligro de extinción y marcará un antes y un después en la conservación de nuestros océanos.
Proteger el corazón del Pacífico es el objetivo con el que nace la "autopista" Nemo. Un proyecto que se desarrolla fruto del acuerdo entre Costa Rica, Panamá, Ecuador y Colombia. Pretende preservar los corredores de migración de los peces ya que estos a menudo se ven afectados por la pesca intensiva.
Erick Ross Salazar, director ejecutivo de la ONG MigraMar, apunta: "Cuando los animales se alejan de sus zonas protegidas, vuelven a ser vulnerables a la pesca intensiva y a las actividades humanas. Entonces nos preguntamos ¿Por qué no regulamos y por qué no protegemos estas autopistas submarinas que conectan distintas zonas clave?"
Los científicos han podido comprobar con cámaras que las rutas existen. Así migran por ejemplo los tiburones martillo que se encuentran en extinción. Con la "autopista" Nemo tendrán una nueva oportunidad de vida.
Mario Espinoza, profesor de biología de la Universidad de Costa Rica, señala: "Si logramos proteger estos hábitats específicos o corredores que los animales utilizan durante sus migraciones, podremos finalmente darles una oportunidad, un cambio para que puedan respirar, una oportunidad para recuperarse".
La "autopista" recorrerá miles de kilómetros en los que sólo se permitirá la pesca local de peces no amenazados.
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